第594章 我还是相信固態电池
第594章 我还是相信固態电池
欧美的制裁一下来，国內的电池行业確实受到衝击，各大电池企业也在討论应对策略就在许青舟做报告书的时候，寧德时代正在开会。
会议室中。
陈荣轩已经开始爆脏话了：“这群狗东西见玩不过我们，又开始搞这些阴的。”
ceo白明哲沉声，目光看向一侧戴著眼镜的中年：“现在说这些没用了，张总，你先来说说我们的应对工作。”
其实，在此之前他们就已经听到了不少风声。
张泽峰点头：“我们已经成功入股澳大利亚鋰矿公司pilbara，锁定了鋰资源的供应，另外，正在建立全生命周期碳足跡管理系统，以便提前满足欧盟《新电池法》要求.”
虽然国內电池技术发展迅速，可优势主要体现在製造效率和成本控制，而全球產业链的规则制定、资源分配和市场准入仍由欧美主导。
制裁的本质是通过政治手段弥补技术差距。
白明哲转头看向一侧的陈荣轩，“老陈，说说你们技术部门的情况。”
“10月结束前，我们计划推出ctp（无模组）电池技术，能量密度提升至200wh/kg以上，降低成本15%。”
陈荣轩继续说道：“高镍三元电池也在同步推进。”
鋰离子电池，市场目前的焦点在磷酸铁鋰电池和高镍三元电池上面，前者安全性高、
循环寿命长、成本低，是现在的主流电池，缺点是能量密度较低，后者则是主要布局在特斯兰，蔚来这样的高端车型上面。
一系列的措施已经敲定完毕。
就单单电池领域而言，经过这些年的发展已经有足够强大的根基，应对欧美的制裁还算游刃有余。
会议室中有人感嘆：“我有种预感，不出五年，世界电池將会是夏国的天下。”
上有政策下有对策。
国际竞爭是同样的道理，米国提高关税，他们可以直接在米国本土投资建厂，借壳重生，或者通过墨西哥之类的国家规避关税。
陈荣轩开口：“如今，固態电池虽然仍然存在电导率低，充放电速度慢，容量衰减快，界面稳定性差这些技术难点。但固態电解质，正负极材料都在加速叠代，我做了下模型估测，预计2028一2030年全固態电池將实现產业化发展，將加速替代甚至顛覆燃油车市场。”
“是啊，我们的压力不小，得保持固態电池领域研究的先进性。”
张泽峰停顿片刻，继续说道：“其实，我最近看到，国际上现在出现了不少和鋰硫电池相关的实验，甚至出现了技术之爭，我们要不要考虑加大鋰硫电池上的投入研究？”
陈荣轩摇头：“不，我们现在的重中之重是巩固现在的成绩，一旦分散注意力，很容易丧失先机..：”
其他几个人点了点头。
现在他们的占据优势，是乘胜追击，抢占市场的时候，基本没办法拿出更多的精力和资金用到鋰硫电池上了。
尤其是，这样一个前景不明確的东西，不管怎么看都不划算。
时间如白驹过隙，日子在忙碌中飞逝，
10月30日，京大理教，许青舟上完课就直接去了顾志钟的办公室，还没进去，就听到里边传来爽朗的笑声。
楚江峰院士和顾志钟都在，不知道说到什么，聊得挺高兴。
他隨即敲了敲门。
“青舟来了，坐。”
顾志钟笑呵呵地招呼，已经开始给许青舟倒茶了。
“楚教授，顾教授。”
许青舟也不客气，在两人对面的椅子上坐下，笑著：“我在办公室门口就闻到茶香了“这次沾了你小子的光，老顾终於愿意把这盒大红袍拿出来了。”
楚江峰抚了抚茶水，开玩笑地说道。
顾志钟伴装生气：“你这个老傢伙上次就从我这抢了半罐过去，现在反过来说我小气了？”
楚江峰乾咳一声，抿看茶水绕过这个话题。
许青舟说了声谢谢，接过顾志钟递来的茶杯，识趣的没参与到两个老先生之间的斗爭里边。
今天我从你这里顺走点茶叶，明天我又到你那边蹭蹭茶喝。
顾志钟不由笑起来：“你小子管理一个研究所，看起来比我们两个老傢伙还悠閒。”
“劳逸结合嘛。”
许青舟笑了笑说：“最近的实验都还挺顺利，没太多能用到我的地方，行政上有老季在...我就偷偷懒，当过甩手掌柜。”
楚江峰说：“上次老聂还抱怨，一直想挖你去物院，结果呢，反倒是叫你小子从物院挖走好几个人才。”
说到这个，许青舟也不由笑起来，这可能就是赔了夫人又折兵吧。
他只能说道：“物院的那群老教授经常过来借设备，就当给聂院长赔罪了。”
顾志钟等许青舟喝完茶，问道：“对了，上次你提到超对称函数理论，这些日子有没有什么进展？”
“还停留在第一步，素数间隙动態筛法，算是开了个小头。”
许青舟大致和两人说了下自己在这个全新筛法上的想法，听得两个老人感慨连连。
“还是你们年轻人思维敏捷。”
顾志钟一阵嘆息，年轻人天然具备对既有规则的质疑能力和开放性思维，可比他们这些老傢伙要厉害多了。
他想到另外一件事，问：“我记得，你最近要去牛津大学参加那边的研討会是吧？”
“明天下午的航班。”
想到明天的旅程，许青舟已经有些头疼了，明天下午2点的飞机，伦敦时间5点45到达，差不多10个小时的飞机。
没有宋校陪著，一个人將会无比无聊。
顾志钟说道：“科伟在那边，你有什么时候可以找他帮忙。”
许青舟笑著：“您放心，苏师兄已经联繫我了，他说到时候来伦敦希思罗机场接我。”
前些天，苏科伟突然打电话过来，问许青舟是不是要来牛津参加研討会，说在名单上看到许青舟的名字。
梅纳德教授也发过邮件，邀请他到时候过去做客。
这边並没有直达牛津大学航班，从伦敦到那边大约需要1个小时的车程。
欧美的制裁一下来，国內的电池行业確实受到衝击，各大电池企业也在討论应对策略就在许青舟做报告书的时候，寧德时代正在开会。
会议室中。
陈荣轩已经开始爆脏话了：“这群狗东西见玩不过我们，又开始搞这些阴的。”
ceo白明哲沉声，目光看向一侧戴著眼镜的中年：“现在说这些没用了，张总，你先来说说我们的应对工作。”
其实，在此之前他们就已经听到了不少风声。
张泽峰点头：“我们已经成功入股澳大利亚鋰矿公司pilbara，锁定了鋰资源的供应，另外，正在建立全生命周期碳足跡管理系统，以便提前满足欧盟《新电池法》要求.”
虽然国內电池技术发展迅速，可优势主要体现在製造效率和成本控制，而全球產业链的规则制定、资源分配和市场准入仍由欧美主导。
制裁的本质是通过政治手段弥补技术差距。
白明哲转头看向一侧的陈荣轩，“老陈，说说你们技术部门的情况。”
“10月结束前，我们计划推出ctp（无模组）电池技术，能量密度提升至200wh/kg以上，降低成本15%。”
陈荣轩继续说道：“高镍三元电池也在同步推进。”
鋰离子电池，市场目前的焦点在磷酸铁鋰电池和高镍三元电池上面，前者安全性高、
循环寿命长、成本低，是现在的主流电池，缺点是能量密度较低，后者则是主要布局在特斯兰，蔚来这样的高端车型上面。
一系列的措施已经敲定完毕。
就单单电池领域而言，经过这些年的发展已经有足够强大的根基，应对欧美的制裁还算游刃有余。
会议室中有人感嘆：“我有种预感，不出五年，世界电池將会是夏国的天下。”
上有政策下有对策。
国际竞爭是同样的道理，米国提高关税，他们可以直接在米国本土投资建厂，借壳重生，或者通过墨西哥之类的国家规避关税。
陈荣轩开口：“如今，固態电池虽然仍然存在电导率低，充放电速度慢，容量衰减快，界面稳定性差这些技术难点。但固態电解质，正负极材料都在加速叠代，我做了下模型估测，预计2028一2030年全固態电池將实现產业化发展，將加速替代甚至顛覆燃油车市场。”
“是啊，我们的压力不小，得保持固態电池领域研究的先进性。”
张泽峰停顿片刻，继续说道：“其实，我最近看到，国际上现在出现了不少和鋰硫电池相关的实验，甚至出现了技术之爭，我们要不要考虑加大鋰硫电池上的投入研究？”
陈荣轩摇头：“不，我们现在的重中之重是巩固现在的成绩，一旦分散注意力，很容易丧失先机..：”
其他几个人点了点头。
现在他们的占据优势，是乘胜追击，抢占市场的时候，基本没办法拿出更多的精力和资金用到鋰硫电池上了。
尤其是，这样一个前景不明確的东西，不管怎么看都不划算。
时间如白驹过隙，日子在忙碌中飞逝，
10月30日，京大理教，许青舟上完课就直接去了顾志钟的办公室，还没进去，就听到里边传来爽朗的笑声。
楚江峰院士和顾志钟都在，不知道说到什么，聊得挺高兴。
他隨即敲了敲门。
“青舟来了，坐。”
顾志钟笑呵呵地招呼，已经开始给许青舟倒茶了。
“楚教授，顾教授。”
许青舟也不客气，在两人对面的椅子上坐下，笑著：“我在办公室门口就闻到茶香了“这次沾了你小子的光，老顾终於愿意把这盒大红袍拿出来了。”
楚江峰抚了抚茶水，开玩笑地说道。
顾志钟伴装生气：“你这个老傢伙上次就从我这抢了半罐过去，现在反过来说我小气了？”
楚江峰乾咳一声，抿看茶水绕过这个话题。
许青舟说了声谢谢，接过顾志钟递来的茶杯，识趣的没参与到两个老先生之间的斗爭里边。
今天我从你这里顺走点茶叶，明天我又到你那边蹭蹭茶喝。
顾志钟不由笑起来：“你小子管理一个研究所，看起来比我们两个老傢伙还悠閒。”
“劳逸结合嘛。”
许青舟笑了笑说：“最近的实验都还挺顺利，没太多能用到我的地方，行政上有老季在...我就偷偷懒，当过甩手掌柜。”
楚江峰说：“上次老聂还抱怨，一直想挖你去物院，结果呢，反倒是叫你小子从物院挖走好几个人才。”
说到这个，许青舟也不由笑起来，这可能就是赔了夫人又折兵吧。
他只能说道：“物院的那群老教授经常过来借设备，就当给聂院长赔罪了。”
顾志钟等许青舟喝完茶，问道：“对了，上次你提到超对称函数理论，这些日子有没有什么进展？”
“还停留在第一步，素数间隙动態筛法，算是开了个小头。”
许青舟大致和两人说了下自己在这个全新筛法上的想法，听得两个老人感慨连连。
“还是你们年轻人思维敏捷。”
顾志钟一阵嘆息，年轻人天然具备对既有规则的质疑能力和开放性思维，可比他们这些老傢伙要厉害多了。
他想到另外一件事，问：“我记得，你最近要去牛津大学参加那边的研討会是吧？”
“明天下午的航班。”
想到明天的旅程，许青舟已经有些头疼了，明天下午2点的飞机，伦敦时间5点45到达，差不多10个小时的飞机。
没有宋校陪著，一个人將会无比无聊。
顾志钟说道：“科伟在那边，你有什么时候可以找他帮忙。”
许青舟笑著：“您放心，苏师兄已经联繫我了，他说到时候来伦敦希思罗机场接我。”
前些天，苏科伟突然打电话过来，问许青舟是不是要来牛津参加研討会，说在名单上看到许青舟的名字。
梅纳德教授也发过邮件，邀请他到时候过去做客。
这边並没有直达牛津大学航班，从伦敦到那边大约需要1个小时的车程。