第27章 质检员余航
“怎么又是你小子……”杜工咬牙切齿道。
“这次又要麻烦杜工了！”余航笑嘻嘻地说道，杜工的专业水平还是没问题的，余航心里的石头也落下了一半，至於另一半嘛……
“哈哈，既然二位认识，那最好不过了，杜辰，你和这位……”安厂长看向余航。
“余航。”
“哦哦，你和这位小余看看图纸，没什么问题就可以让他先回去了。”安厂长说完，便转身去看墙上的建造进度横道图。
“不用著急，我今天不回去，就住在这旁边。”余航若无其事地说道。
他当然明白，这种十几万的小船对临江船厂来说只是九牛一毛，自然不会受到重视，但对张村长他们来说，確是头等大事。
且不说安厂长会不会將此项目提上日程，就算开工了，也很难保证他们会投入足够的人力物力，保质保量地完成。
如果这个月不能顺利完工的话，到了下个月大项目扎堆上线，就更不会有人把这条小船放在眼里了。
“首先要在今天就开始备料切割，才能將这条船的进度切实地排进船厂的建造日程里。”
这就是余航的想法。
本来这种盯进度的事情应该不由设计方操心，甲方会派人常驻船厂，负责监造。
可根本就不能指望张村长派人来，来了也看不懂。而李工虽然是村子里的人，但毕竟是拿船厂的工资，也不方便提意见。
为了保证船舶儘早完工，也为了三个月內结款，余航只好亲自充当监造的角色。
“放心，我自己去租间房，安厂长不用管我。”
如果是甲方代表，船厂是会全程包吃住，但余航毕竟不是张村长指派的。而且项目也太小，所以余航打算自己解决。
“这样啊。”安厂长眼珠一转，已经猜到余航的意思。
他毕竟是老江湖，也听杜辰提过“沪上3號”的事，知道傅星文有个很厉害的学生，目前来看就是眼前这位没错了。
考虑到傅星文的面子，还有交大未来的合作关係，他当即叫来了秘书，一脸严肃地安排道：
“给这两位客人在厂里招待所安排间房，要朝南的那种，记得打扫乾净。”
隨即又满脸笑容地对余航说：“余工啊，租房就不必了，不嫌弃的话就住在我这里。你放心，这条船我让杜工全权负责。这种小船要不了多少板子，厂里都有现成的，明天——不——今天，今天我们就开工，放心！包你们满意！”
“既然这样，那就有劳安厂长和杜工了！”余航也毫不客气，让江浩川一个人回学校，开始了久违的驻厂生活。
……
安厂长果然没有失言，当天就开了工。
余航找安厂长借了一套检验员穿的蓝色工作服，戴上安全帽，每天都跟著杜辰去现场。
船厂的质量系统主要靠人来保障，首先是厂內自己的质检员，然后还会有船检部门和船东代表的检验。
由於这条船实在太小，没有后两者的参与。一直到十几年之后，隨著船级社的诞生和地方船检局的壮大，才把第三方检验覆盖到所有船舶，极大地提高了船舶建造的安全性。
而对於厂內的检查方式，採取的是自检，互检，专检的“三检制”。
其中施工员自检，班组內互检有时候效果有限，但质检员的“专检”却是非常有效的办法。
质检员的工作职责就是找出施工缺陷，许多厂都会根据质检员的检查结果进行赏罚，被质检员抓到问题，可是要扣施工员的工资的。
所以当余航和杜辰走在厂区內时，瞟到他们的工人都会立刻严阵以待，仔仔细细地干活——那可是跟著领导巡查的监工啊！谁会和钱过不去？
余航重生后再次步入船厂，刻在骨子里的回忆涌上心头，回忆起自己在现场日夜奋斗的艰辛，以及第一次看到自己设计的船舶下水时的感动。
看著钢板被一块块合拢成庞然巨物，余航真心觉得无比满足。
杜辰见余航动作嫻熟地在厂区里窜来窜去，全然不似高校学生般青涩，心里暗自纳闷：
“这人怎么散发著一股四十岁的成熟气息……”
……
接下来的三天，余航整天在车间里盯著零部件製造。
船体所有的构件都是从矩形钢板上一块块切割下来的，然后再按照图纸进行焊接组装。
经过余航日夜监督，工人们加班赶工，渡船的骨架已初具规模。
这天，余航和车间主任爭执起来——
“你这做的这和图纸上画得不一样啊！”余航指著船底剖视图，大声说道。
车间里到处都是噪音，自己说话自己都听不到，想要交流只能扯著喉咙喊。
“我十几年都是这样做过来的，五六十米的船都没出事，你这个十几米的小破船激动个啥？”车间主任不屑地回答道。
“现在不出事不代表永远不出事！”
余航坚持道，他强调的地方是交接处的加强肘板，由於是过渡区，设计的尺寸比其他区域更大一些，厚度也更厚。
前世出现过类似位置变形导致船舶事故的案例，所以余航设计时特意进行了加固。
而厂子里工人只觉得大差不差，为了一块小肘板又去专门切割太麻烦，乾脆就拿个差不多的装上去，等甲板一盖上，啥都看不到，也就能顺利交差了。
这就是大项目都会需要船东和船检专门派工程师驻厂检验的原因。
这种现象在当年船厂很常见，尤其是老师傅，往往喜欢经验主义，不把图纸放在眼里，我行我素。
两人爭吵终於把杜辰引了过来。
杜辰了解情况后，也站在车间主任一边，说道：
“小余啊，造船又不是造卫星，这点小事情放在整条船上，就不叫问题！你年轻没见过世面，自古以来就是这样。”
“从来如此，便是对吗？”余航丝毫不让，
“要是这是船检发现的，你们敢不改吗？要是这是大船东的项目，你们会这样糊弄吗？说到底还是想草草了事！”
杜辰被余航一顿输出，脸涨得通红，虽然心里也觉得为这种赚不到钱的小船太多精力没必要，但是碍於自己工程师的身份，这种话可说不出口。
“这船每天都载著十几条人命，万一出了事儿，那可是大事！”余航得理不饶人，继续说道，
“到时候查起来，我的图纸没问题，你们没按图施工，那可是负全责，要坐牢的啊！”
杜辰当然知道不按图施工的后果，眼见余航越说越激动，只想赶紧送走这位活阎王，无奈地摇摇头，对著车间主任吼道：“还站著干什么！拆了返工！”
余航见杜辰服了软，心中石头终於完全落了地，工期，质量问题应该都落实了。
其实关键倒不是一两处构件的尺寸不一致，而是自己如果不给对方一个下马威，对方觉得甲方好忽悠，便会越来越放肆，造成质量隱患。
眼见事情已解决，余航马上转变了態度，好声好气地笑著说道：“有杜工的品质保障，我就放心了。我公司还有事，今天就回去了，明天换个人来接我的班。”
杜辰听到瘟神终於要走了，大喜道：“哦？那人不会像你这么较真吧？”
“当然，他很好说话的。”余航意味深长地笑了笑，回答道——
“他叫万黎鸿，你可以叫他万工。”
“这次又要麻烦杜工了！”余航笑嘻嘻地说道，杜工的专业水平还是没问题的，余航心里的石头也落下了一半，至於另一半嘛……
“哈哈，既然二位认识，那最好不过了，杜辰，你和这位……”安厂长看向余航。
“余航。”
“哦哦，你和这位小余看看图纸，没什么问题就可以让他先回去了。”安厂长说完，便转身去看墙上的建造进度横道图。
“不用著急，我今天不回去，就住在这旁边。”余航若无其事地说道。
他当然明白，这种十几万的小船对临江船厂来说只是九牛一毛，自然不会受到重视，但对张村长他们来说，確是头等大事。
且不说安厂长会不会將此项目提上日程，就算开工了，也很难保证他们会投入足够的人力物力，保质保量地完成。
如果这个月不能顺利完工的话，到了下个月大项目扎堆上线，就更不会有人把这条小船放在眼里了。
“首先要在今天就开始备料切割，才能將这条船的进度切实地排进船厂的建造日程里。”
这就是余航的想法。
本来这种盯进度的事情应该不由设计方操心，甲方会派人常驻船厂，负责监造。
可根本就不能指望张村长派人来，来了也看不懂。而李工虽然是村子里的人，但毕竟是拿船厂的工资，也不方便提意见。
为了保证船舶儘早完工，也为了三个月內结款，余航只好亲自充当监造的角色。
“放心，我自己去租间房，安厂长不用管我。”
如果是甲方代表，船厂是会全程包吃住，但余航毕竟不是张村长指派的。而且项目也太小，所以余航打算自己解决。
“这样啊。”安厂长眼珠一转，已经猜到余航的意思。
他毕竟是老江湖，也听杜辰提过“沪上3號”的事，知道傅星文有个很厉害的学生，目前来看就是眼前这位没错了。
考虑到傅星文的面子，还有交大未来的合作关係，他当即叫来了秘书，一脸严肃地安排道：
“给这两位客人在厂里招待所安排间房，要朝南的那种，记得打扫乾净。”
隨即又满脸笑容地对余航说：“余工啊，租房就不必了，不嫌弃的话就住在我这里。你放心，这条船我让杜工全权负责。这种小船要不了多少板子，厂里都有现成的，明天——不——今天，今天我们就开工，放心！包你们满意！”
“既然这样，那就有劳安厂长和杜工了！”余航也毫不客气，让江浩川一个人回学校，开始了久违的驻厂生活。
……
安厂长果然没有失言，当天就开了工。
余航找安厂长借了一套检验员穿的蓝色工作服，戴上安全帽，每天都跟著杜辰去现场。
船厂的质量系统主要靠人来保障，首先是厂內自己的质检员，然后还会有船检部门和船东代表的检验。
由於这条船实在太小，没有后两者的参与。一直到十几年之后，隨著船级社的诞生和地方船检局的壮大，才把第三方检验覆盖到所有船舶，极大地提高了船舶建造的安全性。
而对於厂內的检查方式，採取的是自检，互检，专检的“三检制”。
其中施工员自检，班组內互检有时候效果有限，但质检员的“专检”却是非常有效的办法。
质检员的工作职责就是找出施工缺陷，许多厂都会根据质检员的检查结果进行赏罚，被质检员抓到问题，可是要扣施工员的工资的。
所以当余航和杜辰走在厂区內时，瞟到他们的工人都会立刻严阵以待，仔仔细细地干活——那可是跟著领导巡查的监工啊！谁会和钱过不去？
余航重生后再次步入船厂，刻在骨子里的回忆涌上心头，回忆起自己在现场日夜奋斗的艰辛，以及第一次看到自己设计的船舶下水时的感动。
看著钢板被一块块合拢成庞然巨物，余航真心觉得无比满足。
杜辰见余航动作嫻熟地在厂区里窜来窜去，全然不似高校学生般青涩，心里暗自纳闷：
“这人怎么散发著一股四十岁的成熟气息……”
……
接下来的三天，余航整天在车间里盯著零部件製造。
船体所有的构件都是从矩形钢板上一块块切割下来的，然后再按照图纸进行焊接组装。
经过余航日夜监督，工人们加班赶工，渡船的骨架已初具规模。
这天，余航和车间主任爭执起来——
“你这做的这和图纸上画得不一样啊！”余航指著船底剖视图，大声说道。
车间里到处都是噪音，自己说话自己都听不到，想要交流只能扯著喉咙喊。
“我十几年都是这样做过来的，五六十米的船都没出事，你这个十几米的小破船激动个啥？”车间主任不屑地回答道。
“现在不出事不代表永远不出事！”
余航坚持道，他强调的地方是交接处的加强肘板，由於是过渡区，设计的尺寸比其他区域更大一些，厚度也更厚。
前世出现过类似位置变形导致船舶事故的案例，所以余航设计时特意进行了加固。
而厂子里工人只觉得大差不差，为了一块小肘板又去专门切割太麻烦，乾脆就拿个差不多的装上去，等甲板一盖上，啥都看不到，也就能顺利交差了。
这就是大项目都会需要船东和船检专门派工程师驻厂检验的原因。
这种现象在当年船厂很常见，尤其是老师傅，往往喜欢经验主义，不把图纸放在眼里，我行我素。
两人爭吵终於把杜辰引了过来。
杜辰了解情况后，也站在车间主任一边，说道：
“小余啊，造船又不是造卫星，这点小事情放在整条船上，就不叫问题！你年轻没见过世面，自古以来就是这样。”
“从来如此，便是对吗？”余航丝毫不让，
“要是这是船检发现的，你们敢不改吗？要是这是大船东的项目，你们会这样糊弄吗？说到底还是想草草了事！”
杜辰被余航一顿输出，脸涨得通红，虽然心里也觉得为这种赚不到钱的小船太多精力没必要，但是碍於自己工程师的身份，这种话可说不出口。
“这船每天都载著十几条人命，万一出了事儿，那可是大事！”余航得理不饶人，继续说道，
“到时候查起来，我的图纸没问题，你们没按图施工，那可是负全责，要坐牢的啊！”
杜辰当然知道不按图施工的后果，眼见余航越说越激动，只想赶紧送走这位活阎王，无奈地摇摇头，对著车间主任吼道：“还站著干什么！拆了返工！”
余航见杜辰服了软，心中石头终於完全落了地，工期，质量问题应该都落实了。
其实关键倒不是一两处构件的尺寸不一致，而是自己如果不给对方一个下马威，对方觉得甲方好忽悠，便会越来越放肆，造成质量隱患。
眼见事情已解决，余航马上转变了態度，好声好气地笑著说道：“有杜工的品质保障，我就放心了。我公司还有事，今天就回去了，明天换个人来接我的班。”
杜辰听到瘟神终於要走了，大喜道：“哦？那人不会像你这么较真吧？”
“当然，他很好说话的。”余航意味深长地笑了笑，回答道——
“他叫万黎鸿，你可以叫他万工。”